Se realizó la Coordinación General del Proyecto del Ferrocarril Suburbano Cuautitlán-Buenavista en la Zona Metropolitana del Valle de México.
El sistema es el primer ferrocarril suburbano en su tipo en la Ciudad de México.
Conectará a Cuautitlán y Buenavista (27 Km.) en 23 minutos aproximadamente
FOA Consultores participó en la realización de estudios y proyectos para Bahías de Huatulco desde los estudios iniciales para la estrategia de desarrollo del nuevo destino turístico en 1984 y pasando por diversas etapas de actualización de su plan maestro, apoyo para la consecución de financiamiento con instituciones multilaterales (BID), estrategias de relanzamiento y reorientación del producto turístico e integración a las comunidades locales, durante los primeros quince años de este destino turístico.
Se llevó a cabo el proyecto ejecutivo para la construcción de un sistema de autobuses articulados en carriles confinados en el centro de la Avenida Insurgentes con estaciones separadas por aproximadamente 400 m. entre sí y un andén central elevado a 90 cms. del nivel de la calle y dos terminales: una en Indios Verdes y la otra en las proximidades de Ciudad Universitaria.
Carretera de altas especificaciones que conecta al Distrito Federal con el corredor del Este del país, y que comprende los estados de Puebla y Veracruz. El proyecto culminó con la adjudicación a ICA y FCC de un contrato de PPS por US$ 700 Millones.
Elaborar el Plan de Negocios para el Desarrollo de la Ciudad de la Salud para determinar la factibilidad técnica, financiera, legal y comercial del concepto de desarrollo, como parte de la Agenda para la Acción formulada por Knowmex para las Ciudades del Conocimiento en la Ciudad de México.
El Plan Maestro del AIP se visualiza como un desarrollo aeroportuario que resuelva la limitación de capacidad del Aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa, Honduras y se impulse como un nuevo centro de distribución de tráfico aéreo para la Región. Grupo FOA y CINSA (Honduras) forman parte de la empresa supervisora que está a cargo de la revisión, validación y apoyo en la aprobación de los trabajos de planeación, diseño, construcción y puesta en operación del Consorcio Concesionario del nuevo Aeropuerto.
Sistema Ferroviario en la parte sur – sureste del país puede convertirse en un eje de movilidad clave para ser el detonante del desarrollo mercantil, económico y turístico de la región. Se establece como su eje al Corredor Multimodal Interoceánico, que aprovechará la posición del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a través del uso combinado de diversos medios de transporte
El estudio dentro de un concepto de Planeación Integral, enmarcado dentro de un proceso participativo e incluyente con todos los sectores y actores claves representativos, incluyendo un Diagnóstico multisectorial integrado y sus pronósticos, diversos planes interrelacionados que se constituyen en una guía estratégica con los siguientes componentes: Plan de Desarrollo Económico, Programa Ambiental y Cambio Climático y mitigación de riesgos, Programa de Ordenamiento Territorial, Programa de Desarrollo Urbano, Ordenanzas, Reglamentos y Normas, Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible, Plan de Acción y Gobernanza, Sistema Municipal de Planeación, Plan de Ciudad Inteligente, entre otros. Característica especial de este Plan Integral y Multisectorial es que sus distintos componentes se enmarcan en el concepto Smart City.
Inversión del Proyecto 1000 millones de dólares Proyecto, Construcción, Puesta en Marcha y Operación de una planta de tratamiento de aguas residuales en Atotonilco, Hidalgo Cuenta con una capacidad en el Tren de Procesos Convencionales (de 23 m³/s y en el Tren de Procesos Químicos) de 12 m³/s provenientes del Túnel Emisor Central y del Túnel Emisor Oriente de la Ciudad de México.
Se diseño e implementó una Plataforma Tecnológica para cada una de las áreas que conforman el proyecto de la PTAR Atotonilco, con el fin de Integrar Proyecto Ejecutivo y Control de Obra y Sistematizar e Integrar la información, generando el reporte correspondiente para conocimiento y toma de decisiones de las autoridades técnicas y fiduciarias.
